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据介绍,重庆中心城区现有停车泊位350万余个,机动车保有量218万余辆,机动车保有量与停车泊位比达1:1.6,超过国际通行的车位比1:1.2的标准。然而,一些地方仍然出现停车难的情况。重庆市城市管理局副局长张淑钰表示,这主要是因为车位分布不均、利用不足,错时共享就是要让空闲的车位充分运转起来,缓解部分老旧小区、学校、医院、商圈等重点区域停车难问题。
“错时共享停车既解决了居民找车位的难题,又让空闲车位发挥出真正的价值管钳夹紧原理,提高了存量停车设施利用效率。”重庆工商大学教授莫远明表示,错时共享不仅是停车位资源管理的创新,也是一种社会共享精神的体现。他认为,如何确保共享车位的安全、合理制定收费标准、处理违约行为等,尚需政府、市民以及社会各界的共同努力。
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