🍂🌱❳
平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,包括马道、企石、青年三大航运枢纽。其中,青年枢纽是平陆运河规划3座梯级中的最下游梯级,主要施工内容为双线船闸、泄洪闸、电站、连接坝和鱼道,通航建筑物为国内在建最大互灌互泄型式省水船闸。青年枢纽船闸主体混凝土总方量约76万立方米,首仓浇筑仓面为3#闸室段中墙段-15.7~-12.7米高程,浇筑高度为3米,采用C30温控三级配抗腐蚀混凝土,浇筑总方量为1705立方米。
青年枢纽是平陆运河通江达海的关键点,所处区域的海水上溯与水位频繁变化环境会使枢纽船闸结构受到氯离子侵蚀WWW,M4138,COM-M4296,COM,混凝土耐久性和抗腐蚀性成为关键技术难题。由平陆运河集团及黄河勘测设计规划研究院有限公司、广西八桂工程监理咨询有限公司、中交四航局等参建单位组成的建设管理团队坚持科技赋能运河建设,在5个月内为混凝土制定了10余个“配方”,进行了近200组试验,600余块试块测试,并与国内顶尖高校和科研院所开展超百年长寿命混凝土高耐久性成套技术、大体积混凝土功能化设计与智能温控技术等研究,对大体积混凝土的配合比进行设计、优化,在混凝土材料中加入抗侵蚀抑制剂,有效提高了混凝土耐久性及抗腐蚀能力,解决了青年枢纽咸淡水环境下混凝土的耐久性问题,并通过模型试验研究和效果分析WWW,M4138,COM-M4296,COM,采取布置集咸坑等工程措施,有效抑制盐水上溯影响。
此外,针对大体积混凝土控温控裂技术难度大、质量要求高等难题,建设管理团队打造每月实际生产13.86万立方米的预冷混凝土智能环保拌和站,同时配备智慧调度控制中心、引入混凝土智能温控系统,搭配风冷+片冰+冷却水混凝土预冷施工工艺,实现混凝土全过程、自动化温度监控WWW,M4138,COM-M4296,COM,确保达到混凝土强约束区浇筑温度不高于16℃、弱约束区不超过18℃及自由区不超过20℃的设计指标。
🔻(撰稿:怀功时)特写:新春“务工专列”随访记
2024/04/30雷萍星😴
全国政协委员陆续报到
2024/04/30司马楠慧🤠
北京首钢变身大型科幻乐园,五一期间还有这些精彩活动
2024/04/30伏舒有☃
成都放开限购24小时:近百套房降价
2024/04/30温霞真🐏
“制内市场”:市场作为工具
2024/04/30水冰泽⚅
日本已有26人服用小林制药含红曲保健品后住院
2024/04/29卢宏民👊
背着善宰跑第七集
2024/04/29应玛泽🔻
让敢为善为、奋发有为蔚然成风(深度关注·提振党员干部干事创业精气神①)
2024/04/29雍苛军c
上海普陀区新增1例本土确诊 两家三甲医院停诊
2024/04/28苏娣舒w
国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定
2024/04/28索昭致✨